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硅谷钢铁侠马斯克的学习方法

马斯克是谁

埃隆·马斯克是创业领域的传奇人物,是硅谷精神的代表人物,现担任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司(Tesla)CEO兼产品架构师、太阳城公司(SolarCity)董事会主席。

他在2016年的「全球50大最具影响力的人物排行榜」中排行第11位,排在他前面的基本上都是奥巴马、特朗普这样的人物。

关于马斯克的童年,和大多数天才儿童的童年有着一个共同点,那就是很不幸福,他从小就属于那种非常内向的类型,不善于交际不善言谈,总是沉浸在自己的世界中,甚至每天看书10个小时,学到了很多的东西,这就慢慢养成了马斯克独有的学习方法和伟大理想,创立了多个举世闻名的大公司。

马斯克的学习方法

第一步,弄清楚结构。就拿马斯克造火箭的过程举个例子,他造火箭的第一步就是先融入到这个圈子中来,首先加入了一家「火星学会」 的组织,一方面,马斯克虚心向他们请教,另一方面也为以后的挖人做好了准备,通过大量的阅读研究和请教,马斯克用不到一年的时间就搞清楚了火箭的发射原理。

在开始造火箭之前,马斯克根据自己的所学列出了一个表格,在这个表格中,他详细地罗列了一枚火箭从建造开始,然后到装配,最后到发射的所有成本,当他弄清楚这些成本之后,就能寻找那些真正懂这个流程的人来帮助自己实现造火箭的目标,这样整个造火箭的流程就是很清楚了。

第二步,拆分和优化。弄清楚了制造火箭的结构和流程之后,就是应该将火箭的各个零部件都采购齐全了,通过一项项的分析,马斯克发现,将火箭各个部件都采购完全需要找到1200个供应商,这么多的供应商,每个都要从中赚一笔钱,那么整体下来一枚火箭的成本就会大得惊人。

于是马斯克坐下了一个在行业内几乎不可能完成的决定,他竟然决定自己去造零件,他将整个流程进行了分解,将每个零件的成本都压缩到了逼近原材料的价格,就是通过这样远大的理想和极致的执行,马斯克优化了零件的同时也节约了成本,慢慢朝着自己的目标走去。

第三步,重新组装。马斯克团队不仅自己造零件,而且还将所有的工作全部承包了,他们的团队形成了一个封闭的系统,然后就迎来了不断地优化,用最先进的技术逐个击破,通过不断拆分、优化和组装完成了对一个传统领域的颠覆,同时也迎来了自己和公司的成功。

有个记者曾经问过马斯克对于做事是乐观还是悲观的态度,马斯克的回答很令人吃惊,“别和我说什么乐观或者悲观,我只想着把事情做成。”在他的眼里,只要是一件认准的事情,就只有一点点去做,不管整个事情别人怎么看,做事就是了。

第一性原理

马斯克极其推崇一个原理——第一性原理,也就是先将一切事情看到它的本质是什么,然后抓着本质不要动,其他的随机应变。

比如在马斯克做特斯拉汽车的时候,电动车的瓶颈就是电池,市面上能够提供这样电池的厂商通常是日本的松下,但是如果直接用松下的电池太贵了。

那就列个清单,将电池的原材料价格写下来,假如这些原材料直接从英国的材料市场上购买是多少钱,把这些原材料的价格加起来算一个基础价格,然后一层层往上一级分摊,最后做出来的电池比从松下采购的价格便宜了20%,这才能大幅降低特斯拉汽车的成本和售价,慢慢被人们所接受。

凡事先想想事情的本质,从本质出发,一点点往回推,不要和周围的事物或者说存在的同类事物作对比,不要被既定的思维框架束缚住,也不要被过去的经验所绑架,不能被事物的表象所迷惑,就像在充满迷雾的海面上航行,你只要死死盯住远方隐隐约约的灯塔的光,只有这样你才能不跑偏,少走弯路,在自己的领域做出颠覆性创新。

(知乎)

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