资料图片：2015年12月8日，一架波音737Max客机停放在波音公司位于华盛顿州伦顿的厂房机库外，供媒体参观。
美国联邦航空管理局(FAA)星期三下令停飞所有美国境内的波音737Max喷气式客机。FAA提到，有新的证据显示，不到五个月内发生的两起空难有类似之处。
同天早些时候，美国总统特朗普已表示，美国将停飞波音737Max客机。在这之前，欧洲、加拿大和中国以及其它很多国家都下达了停飞令。
特朗普总统在白宫对记者说：“我们将发布紧急禁令，停飞所有737Max8、737Max9和与该机型相关的飞机。”
特朗普说：“FAA已准备好很快就我们从现场和其它地点以及其它一些投诉所得到的新的信息和实物证据做出宣布。”
波音发表声明，表示支持暂时停飞波音737Max。
在特朗普总统做出这一宣布之前，已有越来越多的国家宣布暂时停飞波音737Max，但FAA却一直没有下达停飞令。
星期二，特朗普总统发推说，现代飞机使用了太多科技手段弄得太复杂不好飞，波音公司首席执行官丹尼斯·米伦伯格随后与特朗普通话，向他保证波音客机的安全。
星期三早些时候，加拿大宣布停飞737Max客机。加拿大说，卫星数据显示埃塞俄比亚空难与之前涉及同一机型的爪哇海空难有类似处。
加拿大宣布停飞737客机之前，有数据证实，埃塞俄比亚航空公司302航班的飞行员报告了内部控制问题，而美国的飞行员近几个月对这款飞机至少提出了五次投诉。
根据美国联邦航空管理局的数据库，一些投诉似乎都涉及飞机的防失速系统。为了鼓励及时报告安全问题，这些投诉都以匿名方式提交的。
埃塞俄比亚航空公司的发言人说，失事飞机的驾驶员在起飞后曾要求返回亚的斯亚贝巴。 “事实上，他被允许调头返回，”这位发言人告诉路透社说。
波音首席执行官米伦伯格在接受《华尔街日报》和CNN采访时证实了飞行员遇到问题。
星期日，埃航的那架班机从亚的斯亚贝巴起飞不久坠毁，机上157名乘客和机组人员遇难。
去年10月，印尼狮航的一架班机从印尼雅加达起飞后几分钟坠入爪哇海，导致189人丧生。
（美国之音中文网/2019.03.14.）
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